2010-07-08 北京
又一次！！又一次！！
但绝对是最离谱、最怪不得 别人的一次！我怎么可以把31 boarding gate 和 seat number 34对调看？然后还看错登记时间（1100看成1130?!?!?!?!）我怎么还有理由可以原谅自己? 没有！
这种TAKING FOR GRANTED的态度什么时候才可以改变？！这次只是missed 了飞机，下次是什么？
上飞机、下飞机组成自己生活的挺大部份，习以为常的态度变成今天的这种结果，今晚的EMBA seminar还去不去得成是另一个问题。王八蛋自己，该死！原来自己从来没有从错误中学习，再不学习，我的N次惊魂会是什么？
××××××××××××××××××××
机场惊魂%
新加坡往上海 Singapore Airline凌晨0030飞机
Luggage checked in 了，和朋友聊得太起劲，差点忘了新加坡的gate closing time很strict。完成clearance 后，往很尾的 boarding gate狂奔，边听到广播“Miss Beh Whee Keian, this is the last call..”…来到闸口，地勤亲切的向我挥手“快”。飞机准时起飞。
惊魂指数：**
Status: 过关！新加坡航空与樟宜机场的专业不容置疑，第一次听到名字被播报，竟然很“兴奋”，
总结：告诉自己不会再只注意闲聊，不会再有下次。
×××××××××××××××××××××××
机场惊魂#
新加坡往上海 Garuda Air凌晨0030飞机
晚上9点从JB吃完饭才离开，以为时间还足够，结果。。。。。Jalan Ngee Heng 到旧JB Checkpoint短短的距离堵了近2小时！！！进入新加坡后，飞车往机场，抵达时间2330+。是最后一个登机的旅客，幸运的不得了，竟然还可以check in luggage!?!飞机最后还提早起飞，0000时正启航
惊魂指数：****
Status: 过关！不幸中之大幸，多亏飞车手- Daphne, 幸好新加坡关卡没堵。不然真的得另外买机票了。
总结：下次一定隔天前离开或避开high peak hours或提早5小时!!(有至于如此吗？。。)
×××××××××××××××××××××××
机场惊魂@
上海往香港 Dragon Air – Missed flight, delay, missed flight, delay..我只知道我迟到了
HKIA Tender Submission cut off time 1430.
当天的前48小时，我们不眠不休的在赶proposal，做了改，改了做。好不容易熬到最后的binding阶段，以为只要乘坐最早一班往香港的班机总可以赶在1430前抵达（预计最晚1200到达香港）结果是，老天注定把我安排在整件事最尴尬的节骨眼上，凌晨4点我还在赶最后加工，已经想放弃了，我最后的盘算是放弃任何的包装，底线是不可迟到。
但是PRASAD坚持要我做，他说“一定要做”！一定要完成！miss飞机是小事，可以再买机票，反正每小时都有航班。（我仍旧不知道他到底是搞不清楚事情的危急性？还是他真的那么有信心？）
好！我听老板的，所以我missed 掉了0700最早那班，大约近0800，包装才完成，堵车，累得不行，睡着，来到浦东机场已经是0930！
问了航空公司现在！马上！有飞机吗？国泰？上航？国航？港龙？
“没有！你在这里等等运气吧。0945最后一名旅客如果没出现，你就有位置了，目前仍有30余人没到。”
“等！我死也等”1个、2个、10个。。时间一分一秒的过。0945终于到了。我运气还算好，给我等到了，也因为我没行李不用托运。(预计抵达时间为1300左右，还行)
但是来到行李安检处，我的hand luggage却被阻止了。他们说我东西太重，得进舱。进个屁！！！！luggage check in counter 都关闭了，我在来回跑，地勤让我“硬来”，好！我硬来！为了不迟到 – 安检死活都得让我过！
进入证件安检处，排长龙。。。。。。天啊！上天为什么还在和我开玩笑？！我再硬来，带着哭丧的脸要求让我走特别通道，急啊！我的飞机快飞走了。
终于，我到了闸口，我很想感谢主，I finally made it to the boarding hall IN TIME!!!
终于，我上了港龙飞机，以为可以放心了。。。。。没料到，至此，泪哭干了也没用，我注定迟到了。典型的“航空管制藉口”也好，“国防演习”也罢，飞机without fail的又延误了。
我呆呆的坐在挤的不行的经济舱里，位置很挤、心里也急。手机没电，求助无门，不能下机打电话，飞机无线电话系统不通，我该怎么办，没人知道我的状况，谁来打救我？一堆人正在香港机场等着我，一堆人正在corporate 等我的消息，HKIA TENDER的命运怎么可以这样掐死在我的手中？！？！？！？！？！
然后，很感激我身边的那个澳洲旅客，主动借我他的手机，还把他仅省的prepaid card的BALANCE给用完了（感激，感激！这样的雪中送炭，虽然我居然忘了问他：你是谁？）
飞机“好不容易”终于愿意起飞了。。但是注定，我迟到了。我慢慢接受这个事实：一切都是因为我。。
1430才抵达，接下来的雪上霜 –飞机停在HKIA最末一个出口、屡见不鲜的长龙安检，我已经麻木了。我只在想，飞机、航空业给我带来的这些心灵惊魂和损伤，我该找谁做补偿。。尽管这些都不是我直接造成的，但我却是那个承担者。
惊魂指数：*****
Status: 不过关！迟到了，自认是我碰过最糟糕的遭遇，我以为最差就这样了，没想到。。。今天2010-07-08才绝。
总结：。。。无语
后续：经过了这些难熬的经历，千辛万苦下，HKIA最终还是收下了我们的PROPOSAL，Homeland Protection在将近10个月后也赢了这个最大单子。PRASAD通知我“我们赢了”的那一天，我正在为Verint出差。不胜唏嘘。。。
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机场惊魂Damn
北京往上海 从国航到东航
惊魂指数：*****
Status: 与其说不过关，用处罚来形容或许更贴切些！missed flight，potentially missing my London Business School EMBA seminar too……….God damn it! Served you right! 等待BOADING中。。。
总结：我真的怕了。。。。。请你从错误中学习教训，请你不要重蹈复车，请你不要老以为“最差的都经历过了，还能怕什么”，没有真正从错误中学习，故态复萌的重复性是会不断不断的提高的。
这么来解释，原先以为多难的事情都碰上了，对周遭last minute变迁的应变能力肯定是提升的，那是好事；但是，好事似乎跑过头了，矫枉过正反倒变成了不加理会、不再给予重视，这是很坏的转变。人性怎么可以健忘和变化的那么快？还是只是马慧娟自己而已？
不曾真正审视自己的问题，说别人是说多了，对自己反而见不了、看不到。
虽然只是小小的机场惊魂，映射出来的却是性格上的劣根性，多么可怕的事情。我得正视、得改变，要不真的不晓得下一次是什么了。
又一次！！又一次！！
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这种TAKING FOR GRANTED的态度什么时候才可以改变？！这次只是missed 了飞机，下次是什么？
上飞机、下飞机组成自己生活的挺大部份，习以为常的态度变成今天的这种结果，今晚的EMBA seminar还去不去得成是另一个问题。王八蛋自己，该死！原来自己从来没有从错误中学习，再不学习，我的N次惊魂会是什么？
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总结：告诉自己不会再只注意闲聊，不会再有下次。
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晚上9点从JB吃完饭才离开，以为时间还足够，结果。。。。。Jalan Ngee Heng 到旧JB Checkpoint短短的距离堵了近2小时！！！进入新加坡后，飞车往机场，抵达时间2330+。是最后一个登机的旅客，幸运的不得了，竟然还可以check in luggage!?!飞机最后还提早起飞，0000时正启航
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Status: 过关！不幸中之大幸，多亏飞车手- Daphne, 幸好新加坡关卡没堵。不然真的得另外买机票了。
总结：下次一定隔天前离开或避开high peak hours或提早5小时!!(有至于如此吗？。。)
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当天的前48小时，我们不眠不休的在赶proposal，做了改，改了做。好不容易熬到最后的binding阶段，以为只要乘坐最早一班往香港的班机总可以赶在1430前抵达（预计最晚1200到达香港）结果是，老天注定把我安排在整件事最尴尬的节骨眼上，凌晨4点我还在赶最后加工，已经想放弃了，我最后的盘算是放弃任何的包装，底线是不可迟到。
但是PRASAD坚持要我做，他说“一定要做”！一定要完成！miss飞机是小事，可以再买机票，反正每小时都有航班。（我仍旧不知道他到底是搞不清楚事情的危急性？还是他真的那么有信心？）
好！我听老板的，所以我missed 掉了0700最早那班，大约近0800，包装才完成，堵车，累得不行，睡着，来到浦东机场已经是0930！
问了航空公司现在！马上！有飞机吗？国泰？上航？国航？港龙？
“没有！你在这里等等运气吧。0945最后一名旅客如果没出现，你就有位置了，目前仍有30余人没到。”
“等！我死也等”1个、2个、10个。。时间一分一秒的过。0945终于到了。我运气还算好，给我等到了，也因为我没行李不用托运。(预计抵达时间为1300左右，还行)
但是来到行李安检处，我的hand luggage却被阻止了。他们说我东西太重，得进舱。进个屁！！！！luggage check in counter 都关闭了，我在来回跑，地勤让我“硬来”，好！我硬来！为了不迟到 – 安检死活都得让我过！
进入证件安检处，排长龙。。。。。。天啊！上天为什么还在和我开玩笑？！我再硬来，带着哭丧的脸要求让我走特别通道，急啊！我的飞机快飞走了。
终于，我到了闸口，我很想感谢主，I finally made it to the boarding hall IN TIME!!!
终于，我上了港龙飞机，以为可以放心了。。。。。没料到，至此，泪哭干了也没用，我注定迟到了。典型的“航空管制藉口”也好，“国防演习”也罢，飞机without fail的又延误了。
我呆呆的坐在挤的不行的经济舱里，位置很挤、心里也急。手机没电，求助无门，不能下机打电话，飞机无线电话系统不通，我该怎么办，没人知道我的状况，谁来打救我？一堆人正在香港机场等着我，一堆人正在corporate 等我的消息，HKIA TENDER的命运怎么可以这样掐死在我的手中？！？！？！？！？！
然后，很感激我身边的那个澳洲旅客，主动借我他的手机，还把他仅省的prepaid card的BALANCE给用完了（感激，感激！这样的雪中送炭，虽然我居然忘了问他：你是谁？）
飞机“好不容易”终于愿意起飞了。。但是注定，我迟到了。我慢慢接受这个事实：一切都是因为我。。
1430才抵达，接下来的雪上霜 –飞机停在HKIA最末一个出口、屡见不鲜的长龙安检，我已经麻木了。我只在想，飞机、航空业给我带来的这些心灵惊魂和损伤，我该找谁做补偿。。尽管这些都不是我直接造成的，但我却是那个承担者。
惊魂指数：*****
Status: 不过关！迟到了，自认是我碰过最糟糕的遭遇，我以为最差就这样了，没想到。。。今天2010-07-08才绝。
总结：。。。无语
后续：经过了这些难熬的经历，千辛万苦下，HKIA最终还是收下了我们的PROPOSAL，Homeland Protection在将近10个月后也赢了这个最大单子。PRASAD通知我“我们赢了”的那一天，我正在为Verint出差。不胜唏嘘。。。
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Status: 与其说不过关，用处罚来形容或许更贴切些！missed flight，potentially missing my London Business School EMBA seminar too……….God damn it! Served you right! 等待BOADING中。。。
总结：我真的怕了。。。。。请你从错误中学习教训，请你不要重蹈复车，请你不要老以为“最差的都经历过了，还能怕什么”，没有真正从错误中学习，故态复萌的重复性是会不断不断的提高的。
这么来解释，原先以为多难的事情都碰上了，对周遭last minute变迁的应变能力肯定是提升的，那是好事；但是，好事似乎跑过头了，矫枉过正反倒变成了不加理会、不再给予重视，这是很坏的转变。人性怎么可以健忘和变化的那么快？还是只是马慧娟自己而已？
不曾真正审视自己的问题，说别人是说多了，对自己反而见不了、看不到。
虽然只是小小的机场惊魂，映射出来的却是性格上的劣根性，多么可怕的事情。我得正视、得改变，要不真的不晓得下一次是什么了。
3 comments:
你的机场经历还真多喔。。。。
而且还是不一般的。。。 除了daphne那次听你讲过。。。
像这种搭飞机的经历，还真的会搭怕了。。。=.="'
坐飞机虽然不比别人来得多，奇怪的经历倒是可以比，多亏了自己mong seng seng的个性。如果将来你碰到类似问题，我可以提供免费咨询服务:D
哈哈。。。 类似的问题？ 我还真不想碰到。。。 如果真的碰到。。。 一定第一个像你求助。。。 呵呵～
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