《往西宁—盆地历险记》
完全以节省时间和金钱为大考量，我们省下了张掖一晚的住宿费，还有自由行里得重复着的交通，旅馆预订、寄存行李等麻烦，加上网上也有部分人提到敦煌经大柴旦德令哈一路上的风光无限，让人心旷神怡，那么，抱着姑且一试的探险心态，我们作出了这个“明智的选择”。
预计是漫长的18小时，花了173元和182元各一上下铺。临上大巴前，在敦煌站口注视着这辆陈旧的绿色大巴不停的上下打亮，怀疑着我怎么可能也像农民工回乡一样挤卧铺大巴？一向都偏见的认为只有付不起火车和飞机票的人才会费时坐上这种交通工具，再看看同行的乘客们，哇塞！有ABENG, AUNTIE，农村人，幸好还有一两个比较时髦年轻人。
然而，很清楚的记得，第一个破除我偏见的案例发生在我和SHAWN讨论着搞不好“上床都不脱鞋”的可能。彻底的错了！上车第一件事竟然是“脱鞋”！每个人均分配了一个塑料袋，把脱好的鞋子放进袋子后，才可上车！IMPRESS!
知道么？一直到今天回到电脑前整理博客，上了GOOGLE MAP，才意识到原来我们走在青海的柴达木盆地----一个以“聚宝盆”据称的地方。。一条非常荒凉，没完整公路，更别说高速的路段，从敦煌到西宁就只这么一条路，唯一的一条“未完成的大道”。
我们走在原始陡峭旁，陡峭旁是正在建中平整的黑色柏油公路。一路上除了四溅的沙尘和砾块外，每每经过一片了无人烟的荒地就能看到两三幢简陋的平房，猜猜是什么？野外露营吗？不，那是修路工人们的住宿点。
在我们的乘客名单中，“躺”在我身后的是个个子矮小，黑乎乎的小青年，一头凌乱及肩长发，油头垢面，土土着装扮，说着一口听不懂的语言，看着他，我再次带着有色眼镜锁定：一个没文化的乡下人，然后，他半途下车，提着简单的两袋衣物。。。
当我在宽阔沙漠的大道上驰骋时，我可以很恭敬的感激某某某的付出得以让路人走得那般顺畅，但经过那 “提着简单衣物下车” 的一幕后，我才见识到自己非一般的肤浅，原来我应该感激的就是眼前那个黑乎乎，油头垢面，没文化的乡下人，是他用他的辛劳换来我的舒适旅程。在经过一段修健路段，看见修路工人使劲挥动着双手和车内的我们热情打招呼, 心里面再一次愧疚中。。。
孤零零的修路工人在荒芜的黄沙碎石滩上的景象让人为之心酸。先不管他们是好人或坏人，但简单的来说他们就是我们的人民英雄，伟大的奉献着，谢谢你们！警戒自己千万不可再以貌取人，肤浅的城市人！
谴责够了，看着美好的！
沿途是超乎的美丽大自然，从敦煌的黄土，逐渐进入了满是卵石，堆积着沙粒的山丘，然后是黄绿色矮旱生灌木和半灌木为主的草原地带，偶尔出现几个蓝色内陆湖，这里是青海省沙化面积最多、治理难度最大、保护任务最艰巨的地区，也是藏矿最丰富的地方之一！
我在第一排上卧铺，看风景很是精彩，一路上风光无限，虽然很荒凉，但是广阔无边界的天和地让我不忍心闭上眼歇息。有幸！有幸！这辈子第一次目睹书本以外的盆地地貌，这就是柴达木盆地的真面目。
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柴达木盆地-地质气候
柴达木盆地的雅丹地貌世界闻名，这是由于风化引起的。盆地的盐产以及矿产都相当丰富，怪不得人们将柴达木盆地誉为“财富盆地”。同时，他也属于狂风盛行的沙漠地域，在春秋两个雨季，盛行大风，受到西部昆仑山脉的阻挡，狂风在这里改变风向，同时风速也降了下来，于是在这块带状地域沉积了很多的卵石和沙粒。对于整个柴达木盆地，它是一片沙漠景象。它的腹部沉积着群山被侵蚀后落下的碎石，以及由风携带而来的碎石片和沙子。
柴达木盆地属高原大陆性气候，以干旱为主要特点。年降水量自东南部的200毫米递减到西北部的15毫米,年均相对湿度为30～40％，最小可低于5％。盆地年均温均在5℃以下,气温变化剧烈，绝对年温差可达60℃以上,日温差也常在30℃左右，夏季夜间可降至0℃以下。风力强盛，年8级以上大风日数可达25～75天,西部甚至可出现40米／秒的强风，风力蚀积强烈。
柴达木盆地自然景观为干旱荒漠，主要土类为盐化荒漠土和石膏荒 漠土。后者主要分布于盆地西部，草甸土、沼泽土一般均有盐渍化现象。植被稀疏，种类单纯，总共不足200 种，以具有高度抗旱能力的灌木、半灌木 和草本为主，盐生植物较多。植被结构简单，约有6/10 的群丛系由一个或几 个种组成。在山麓洪积扇和冲积-洪积平原上以勃氏麻黄、梭梭和红砂灌木所组成的荒漠植被群落为主；在盐性沼泽及盐湖、河流沿岸，莎草科密生形成 草丘，其中占优势的有深紫针蔺、丝藨草与黑苔草等盐生植被；盐湖与沼泽外围以芦苇与赖草为主。
柴达木盆地动物区系具有蒙新区向青藏区过渡的特征。野生动物主要有野骆驼、野驴、野牦牛、黄羊、青羊、旱獭、狼、马熊、獐、狐、獾等。由于垦殖和捕猎，目前野生动物大为减少，有的濒于绝迹。
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当然，18个小时不会没有牺牲，我甚至连一口水，一片饼干都不敢多下肚，因为所谓的厕所就是那一片男女不分共享的荒土。尴尬不已，随处小便。。离最后一次，应该是孩提时期了，突然间觉得身为男儿身真好，SHAWN就能享有面对着大草原撒尿的快乐！
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这一段不太像公路的公路，进入夜间显得格外寂寞。大约9点多，路面已经漆黑一片，没有了明媚的风光，只有远处帐篷传出的油灯光。当我无意识沉沉的睡下时，却因司机原本稳健的车速徐徐减弱、停下而惊醒。
副驾驶员问“怎么回事”。
“前面没路了”
？？！！
行驶中的这条公路其实刚刚修好，我的理解是，驾驶员图轻松，抄小径绕道，选择了这条新路，但没料到这竟然是一条“未完成”的绝对新路。
路面的宽度很狭窄，刚好就是整辆客车的长度，我可以想象得到的回头方式就是一路倒退，但是退到什么时候，退到哪里？一个伸手不见五指，看不清左右是什么路况的环境，换做是我开车，我只能呆着，等天亮了。
回到现实，我只能把命运交给两给司机。司机做了以下选择，掉头！
下来目击的场景是主驾驶员n个倒退前进，他尝试在和车身一样长度距离的路面掉头，还得避免车子掉进沙堆，这样不晓得做了几个倒退前进，连轮胎摩擦地面的焦味都出现了，终于调回头。
看得出主驾驶员在努力解决问题并压抑着焦虑，副驾驶员也很老练的指示配合。
司机两在回头的路开了大约五六百米，发现了通往对面旧路的一个小路口，但必须穿过一堆沙地。这样的路段如果陷入沙堆是非常危险的事，因为最坏的情况可以是车子因失去平衡而不断的往沙中深陷最终导致翻覆。
他俩继续用一样的倒退前进方式，又不知几回，车轮子。。。。陷进了沙堆。
车内鸦雀无声，不晓得其他人是否也和我一样担心。。但这最后一幕，牢牢的记在我心也给我力量。。。。。在倒车、前进、倒车前进了几次之后，感觉车子已经快冲出沙堆时，两位司机却停止了手上的动作，副驾驶员递给司机一根烟，开始谈起了天，虽然听不懂他们说什么，但感觉非常轻松，像在讲什么笑话，又像是在聊家里的妻子孩子。。。望着他们俩宽厚的背影和那两支香烟燃烧时发亮的红点，不禁让我想起了张艺谋电影里男主角抽烟时的影像，也是背对着观众，只看到烟雾。。。就这样过了差不多两分多钟，他们突然安静了下来，然后，司机猛地吸了口烟，用力地踩下油门，车子引擎的轰鸣声再次划破了寂静的寒夜，我们的长途车一下子冲出了沙堆，驶入了车道！阿门！我们总算安全了！我可以联想到电视剧里很酷的兄弟情场面竟然发生在这里：）
绝佳的默契和技巧，对两位司机大哥佩服的五体投地。
终于离开最为崎岖的路段，进入柴达木盆地比较有份量的市镇-德令哈后，SHAWN又是一碗拉面（我没吃！因为上述的各个原因）已经是将近凌晨时间，我搬到下铺睡到老公身旁，不晓得是不是累了，还是有安全感啦，一路顺畅也一睡到天亮。
再来让自己比较有安全感的是一路上3次的公安查车，身份记录，甚至还有医护人员上车做体温检测（很神奇哦，只在额头上轻轻一碰，就测出体温哦，希望不是忽悠的）
非一般的18个小时，精彩非常！我深切领略，非笔墨可形容了！
睡在下铺的老公
我在上铺，没睡，因为风景太美了
可以随处尿尿真好
这就是盆地
太阳下山了
美
排队登记名字，以测万全
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